Hacker übernehmen komplette Kontrolle übers Auto!

[slix_GTX]

naja nich ganz ungefährlich, aber immerhin abwendbar
stimmt manuelle lenkung hat proirität

[Stev]

bremsen müssen immer hydraulisch bleiben, bzw mechanisch, das ist gesetzlich vorgeschrieben, also kann kein hacker der welt das bremspedal auser kraft setzen.
beim gaspedal ist das was anderes, aber juckt ja keinen, einfach kupllung treten und vollbremsung.
auch an der lenkung wird sowas nicht passieren können, man kann zwar übers steuergerät bei manchen autos die lenkun steuern aber wenn man am lenkrad dagegen wirkt, hat das priorität.
also meiner Meinung nach ungefährlich.

ungefährlich würde ich es nicht nennen. einfach kupplung treten und vollbremsung. ja toll wenn du rgad auf der autobahn bist und das nicht merkst und aufeinmal troz gas loslassen weiterfährst xD bis du das gecheckt hast können viele unfälle passieren. hm aber da die hacker ja nah dran sein müssen würden sie warscheinlich mit in den unfall rasen...

[jonasus]

alt........ganz alt so um ein halbes/ganzes jahr

[nippler1212]

lol wenn du nicht weist was machen wenn du aufeinmal gasgibst obwohl du nicht aufm gas stehst solltest dus autofahren sein lassen-.-

[IRET]

Ich stell mir grad so vor wie so ein kranker neben einne Auto in der 30er-Zone daherläuft und versucht mit den Laptop die Bremsen zu manipulieren XD.
Meiner Meinung nach noch nicht wirklich gefährlich ,da die Reichweite etwas arm ist.
Aber trotzdem sollte man die Lücke(n) schließen.

[Ixam]

RAT für Autos und Unter Extra Options dann: Open Door usw... XD

[meckl]

Hier findet Ihr noch den Bericht von technologyreview.com.

Das ganze wollen Sie diese Woche auf der USENIX Security Conference in Washington DC vortragen.
-> USENIX Security '10 Session Abstracts

Hier findet Ihr noch ein Paper dazu (PDF / 16 Seiten)

Wie schätzt der ADAC die Hacker-Gefahr ein?
Bislang waren die Manipulationen eher unter Labor-Bedingungen und an einzelnen Fahrzeugen erfolgreich, stellen also für die überwiegende Zahl des Fahrzeugbestandes noch keine Gefahr dar. Außerdem musste im konkreten Fall eine Steckverbindung am Fahrzeug hergestellt werden, es ging also nicht drahtlos von außen. Dennoch ist damit zu rechnen, dass Diebe und Hacker elektronisch aufrüsten und künftig verstärkt Lücken aufspüren.

Sind aus Deutschland vergleichbare Fälle
Es ist anzunehmen, dass auch in Deutschland schon ähnliche Versuche durchgeführt wurden. Bekannt ist, dass beispielsweise Diebe elektronische Wegfahrsperren überlistet oder unautorisiert Zweitschlüssel mit Elektronik angefertigt haben.

Verantwortung der Hersteller
Nehmen Autohersteller die Risiken von Internet im Auto ausreichend ernst?
Die Hersteller halten sich bezüglich ihrer Sicherheits-Vorkehrungen sehr bedeckt. Der ADAC fordert, dass die Hersteller ihre Fahrzeuge mit aktueller Technik gegen Diebstahl und unbefugte Benutzung sichern. Diese Technik ist laufend anzupassen, um Dieben und Hackern keine Chance zu geben.

Sicherer Internet-Zugang im Auto?
Kann man ein Auto zum Internet hin öffnen und dennoch gleichzeitig vor Hacker-Attacken schützen?
Bei verantwortungsbewusstem Einsatz aktueller Technik wie etwa Kryptologie bzw. Embedded Security sollte es möglich sein, ein Auto gegen solche Angriffe zu schützen.

[Snoozzleberg]

is ja verrückt das man jetz schon autos "hacken" kann xD

[Sawyer]

Wenn die Autohersteller leichtsinnig sind, und die Datenwege nicht verschlüsseln, ist das eigentlich kein wunder.

[Trinity]

ist aber schon ein älteres Thema und das es 'Hacker' sind die das können ist auch lächerlich...man braucht keine verschlüsselten Datensätze oder sonstiges um eine Bremse oder das Gas zu drücken sondern einfach nur einfache Signale die per Kabel und nicht funk übertragen werden.